Яндекс.Метрика
Задать вопрос
8(351) 268-98-58
г. Челябинск
ул. Героев Танкограда, 46-П

8(351) 222-02-03,

г.Челябинск, ул.Героев Танкограда, 46-П, к. 7

Троицкий тракт, 1

Прайс
Поиск по фильтру
Для легковых
Для грузовых
Для альтернативных источников питания
Для мото
Полярность:
Тип клемм:
Тип корпуса
Емкость
от: до:
Длина
от: до:
Ширина
от: до:
Высота
от: до:

Каталог ТОВАРОВ
Черный список

Обратная связь

Зарядное устройство T-CHARGE 12 6-12V


Цена при покупке с сайта: 12 555,00  руб.Цена действительна с учетом сдачи аналогичной батареи.
13 500 руб.
Скидки: При заказе через интернет магазин СКИДКА (7) 7 %

В наличии: 

Есть в наличии



Купить
Написать отзыв
Характеристики

Напряжение питания:        1х220 (50-60 Гц)В

Габаритные размеры: 170х65х35 ДхШхВ

Ток эффективного заряда:  4А

Ток конвенционального заряда:  4А

Емкость аккумулятора: 2/70А/ч

Мощность:  55 Вт

Напряжение заряда:  6/12В

Масса:  0,6кг

Описание товара

Электронный контроль процесса зарядки:

  •         для всех типов аккумуляторов
  •         полный контроль зарядного тока
  •         защита бортовой электроники транспортного средства без необходимости отключать аккумулятор во время зарядки 
  •         меньший нагрев аккумуляторов во время зарядки
  •         увеличение срока службы аккумуляторов     
  • Этапы зарядки в режиме Pulse Tronic:
  • 1 этап – ПРОВЕРКА – проверка совместимости аккумулятора и зарядного устройства.
    2 этап – ДЕСУЛЬФАТАЦИЯ – определение и восстановление сульфатированных или глубоко разряженных аккумуляторов.
    3 этап – АНАЛИЗ – проверяется способность аккумулятора держать заряд.
    4 этап – ОСНОВНОЙ ЗАРЯД – зарядка максимальным установленным током до достижения 80% заряда.
    5 этап – ЗАВЕРШАЮЩИЙ ЭТАП ЗАРЯДА – полная зарядка убывающим током до достижения 100% уровня заряда.
    6 этап – ПРОВЕРКА – цикл проверки способности удержания заряда.
    7 этап – ПОДДЕРЖАНИЕ ЗАРЯДА – поддержание заряда при постоянном напряжении.
    8 этап – ПОДДЕРЖАНИЕ ЗАРЯДА – импульсное поддержание оптимального уровня заряда, чтобы избежать саморазряда.